|
|
|
PRÁCTICAS HOMOLOGADAS PARA
LA OBTENCIÓN DE TITULACIONES NÁUTICAS DE RECREO.
|
Salidas prácticas para la obtención de la
titulación de Patrón de Embarcaciones de Recreo (P.E.R.)
Realizamos salidas continuadas (en fin de semana
largo) para completar las prácticas de navegación y
seguridad en pocos días, así como las prácticas de
vela requeridas para la obtención de las
titulaciones náuticas de recreo.
Esta modalidad es idónea para aspirantes al título
de Patrón de Embarcaciones de Recreo, que desean
hacer prácticas de navegación a motor y vela.
Consiste en una salida de navegación continuada
desde el jueves por la tarde hasta el domingo al
mediodía, practicando la navegación costera, de un
modo más didáctico y desde la vertiente de la vida a
bordo con la que se encontrarán los alumnos cuando
naveguen como patrones de sus embarcaciones
Las prácticas se reorientarán en función de los
gustos del grupo y ante todo de las condiciones
climatológicas
|
http://www.neptuno.es |
|
Patrones, embarcación y aspectos legales
|
-
Todos
los patrones / instructores disponen de la
titulación profesional (mínimo Patrón de Altura de
la Marina Mercante) adecuada para la acreditación de
las prácticas de Patrón de Embarcaciones de Recreo,
Patrón de Yate y Capitán de Yate.
-
Las
embarcaciones cumplen escrupulosamente con toda la
normativa referente a Escuelas Náuticas para
despacho de prácticas homologadas.
-
Los
patrones / instructores gozan de amplia experiencia
en el sector de la formación náutica y otros
aspectos relacionados con la navegación como el
charter, el transporte de yates y el mantenimiento
de embarcaciones.
-
A
través de Escuelas Náuticas homologadas por la
Generalitat de Catalunya, gestionamos la tramitación
de los boletines de prácticas y la expedición de los
títulos náuticos correspondientes.
|
|
Huimos
de las prácticas de puro trámite |
-
Nos
basamos en el principio de que todo navegante
siempre tiene algo que aprender sobre un barco.
-
Evitamos a toda costa la inactividad de los
tripulantes que no desean realizar el aprendizaje
de cada práctica.
PROGRAMA DE LA SALIDA
|
15:00 |
Recepción
en Escuela Náutica Neptuno (Port Olímpic)
Cumplimentación de formularios
correspondientes y regularización de
pagos pendientes.
Recepción en el/los barco/s y asignación
de camarotes. |
»Se hará un fondo común de 50 € por persona,
quedando excluido el patrón. Dicho fondo se
destinará para la compra del avituallamiento,
gastos de amarre, combustible, limpieza del
barco, cenas en puerto,en definitiva que servirá
para cubrir los gastos comunes a toda la
tripulación y al barco, así como cualquier otro
gasto no contemplado se afrontará de forma
colectiva. Si al final del viaje sobra dinero se
repartirá entre los tripulantes.El último en
llegar a la convocatoria llevará las cuentas y
custodiaráe el fondo común.
|
16:30 |
Breve
explicación del parte meteorológico y
explicación general de la salida. |
|
17:00 |
Salida hacia
las islas y asignación de guardias. |
PREPARACIÓN PREVIA A LA SALIDA
DOCUMENTACIÓN: libros y cartas de abordo (libros
de faros, derroteros, anuario de mareas, libro
de bitácora,...)
INFORMACIÓN METEOROLÓGICA: Análisis de la
información (páginas web) y trazado de la ruta
más adecuada
COMPROBACIONES TÉCNICAS DE LA EMBARCACIÓN:
motor, equipos eléctricos y electrónicos, VHF y
BLU.
ESTUDIO DE LA DERROTA: combustible necesario,
cálculo de consumos, puertos abrigo, cartas
zona, GPS: Ruta, Way Points, rumbos principales
y alternativas.
EMBARQUE Y PRIMERA NOCHE
Nociones básicas de navegación nocturna.
Preparación del régimen de guardias nocturnas.
GPS, y cartas de navegación: nociones básicas de
la travesía.
Identificación de luces, estrellas,...
Radar: nociones básicas e identificación de
puntos.
PRIMERA JORNADA
-
Conocimiento del equipo de seguridad de
abordo.
-
Realización de nudos básicos.
-
Maniobras a vela, tipos de velas, ángulos de
navegación,...
-
Guardias: Trimado de velas, gobierno de la
embarcación,...
-
Comprobación de situaciones cada hora.
-
Balsa salvavidas: explicación de su uso.
»
Horario aproximado de llegada: Ciudadela
(Menorca): 17 a 20 h. Pollensa (Mallorca): 15 a
18 h.
»
Noche en puerto.
SEGUNDA JORNADA
-
Desayuno en puerto.
-
Preparación de la jornada de navegación.
-
Fondeo, cálculo de rumbo, distancia, ... de
navegación
-
Coloquio: experiencia sobre el día anterior.
-
Planificación gastronómica, compra últimas
cosas.
-
Radiobaliza: nociones básicas de su
funcionamiento.
»
Salida hacia fondeo (dependiendo de la
meteorlogía)
»
Preparación de la travesía de regreso (régimen
de guardias, comprobaciones de motor, velas, ...
TERCERA JORNADA
-
Navegación nocturna: ejecución de las
guardias, maniobras de velas.
-
Diversas actividades: recogida hombre al
agua, explicación toma de rizos, ...
-
Navegación a distintos rumbos, trimado de
velas, ...
»
Llegada a Puerto Base: hacia medio día del
domingo.Una vez llegado a puerto se realizará
zafarrancho de limpieza para dejar el barco en
perfectas condiciones.
EQUIPO DE LOS TRIPULANTES
-
Calzado adecuado (suela blanca o color crema
exclusivamente)
-
Ropa aguas: botas, anorak (pantalón
recomendable)
-
Ropa abrigo: gorro lana, calcetines,
guantes, camiseta termoláctil, ...
-
Aseo: toalla, neceser estándar.
-
Ropa de cama: sábana bajera y saco de
dormir.
-
Ropa: ropa ligera, poca cantidad: camisetas,
vaqueros, bañador, ...
-
Otras recomendaciones: gafas de sol,
protectores solares, ...
»
El equipo de tripulantes estará muy en función
de la temporada en la que se navegue.
»
La bolsa de viaje preferentemente NO rígida.
|
|
|
|
|
|
|
|
ESCUELA NÁUTICA.
ACADEMIA NÁUTICA
CURSOS DE NÁUTICA,
PRÁCTICAS DE PER
PRACTICAS HOMOLOGADAS PARA LA OBTENCIÓN DE LA
TITULACIÓN DE PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO Y
PATRÓN DE YATE |
|
|
