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ELAN 43.4
ELAN 43.4 

Fecha env. : 17-03-2008

Nº de visitas : 490

Puntuación : Sin puntuación

VELERO NUEVO Y TOTALMENTE EQUIPADO 30 HORAS DE NAVEGACION
Barco enviado por JUAN CARLOS


 

CARACTERíSTICAS
Eslora total:
13 
Material cons.:
Fibra de vidrio 
Manga:
4,18 
Cabinas:
Calado:
1,90 
Literas:
6 + 2 
Desplazamiento:
10,9 
Aseos:
Lastre:
 
Cap. agua:
1.000 
Motor:
75 
Cap. combustible:
270 
Electrónica:
Corredera, Sonda y viento Raymarine ST 60+. Pantalla Gráfica Raymarine ST 60+. Piloto Raymarine ST 6002. Vhf Raymarine 54 E. Radar-plóter-Gps Raymarine E 80. 
Electricidad/Motor:
Motor Volvo Penta D2-75, de 75 cv, con 200 horas. Transmisión por cola y hélice Gori tres palas plegable con overdrive. 2 baterías para el motor, 4 para los servicios y 2 para la hélice de proa.  
Equipo de cubierta:
Molinete Lofrans. 2 winches Harken 46 st, génova. 1 winch Harken 40 st eléctrico drizas. 1 winch Harken 40 st en piano. Enrrollador de génova Furlex 300 S. Enrrollador de mayor Seldén. Cubierta de teca. Casco azul. Pasarela. Colchonetas exteriores. Fundas para las defensas 
Confort/Interiores:
Gran salón con dinette, ventanas y portillos cada uno con cortina Ocean-air. Tapicería de alcántara. Gran cocina con nevera, congelador y microondas. Mesa de cartas amplia con dotación electrónica. Gran camarote de propietario con baño y cabina de ducha separada. Dos amplio camarotes de popa con baño y ducha separada. Armarios, alacenas, cajones y pañoles de estiba por doquier. 
Velas:
Mayor enrrollable Victory Sails (2006). Génova enrrollable Victory Sails (2006). 
Documentación:
Todo en regla. El barco se botó en 2006 y ha navegado una temporada. Se entrega en septiembre de 2007, con dos temporadas. 
Mantenimiento:
Constante y meticuloso. 
Observaciones:
El Elan 434 Impression representa un paso innovador del Astillero en el mundo de los barcos de crucero. Amplio, cómodo, luminoso, se ha labrado una buena reputación de barco robusto y fácil de manejar. Esta unidad, muy reciente, está como nueva. Lleva una grandísima cantidad de extras técnicos como las velas enrrollables, el motor más potente, la hélice Gori o el winch de drizas eléctrico. También en el aspecto del confort está muy equipado: generador, aire acondicionado, microondas, TV plasma y antena digital, capota antirrociones y bimini, cortinas Oceanair. Desde el punto de vista estético: casco azul, cubierta de teca, fundas en las defensas y en todas las escotillas. Su propietario quiere crecer de eslora. El barco se entregará a partir de septiembre de 2007. 

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