CATEGORÍAS DISPONIBLES
| Muestras de barcos
| Últimos envíos
|
|
 | ELAN 43.4 
| Fecha env. : 17-03-2008
| Nº de visitas : 490
| Puntuación : Sin puntuación
| VELERO NUEVO Y TOTALMENTE EQUIPADO 30 HORAS DE NAVEGACION Barco enviado por JUAN CARLOS
Material cons.:
Fibra de vidrio
Corredera, Sonda y viento Raymarine ST 60+. Pantalla Gráfica Raymarine ST 60+. Piloto Raymarine ST 6002. Vhf Raymarine 54 E. Radar-plóter-Gps Raymarine E 80.
Motor Volvo Penta D2-75, de 75 cv, con 200 horas. Transmisión por cola y hélice Gori tres palas plegable con overdrive. 2 baterías para el motor, 4 para los servicios y 2 para la hélice de proa.
Molinete Lofrans. 2 winches Harken 46 st, génova. 1 winch Harken 40 st eléctrico drizas. 1 winch Harken 40 st en piano. Enrrollador de génova Furlex 300 S. Enrrollador de mayor Seldén. Cubierta de teca. Casco azul. Pasarela. Colchonetas exteriores. Fundas para las defensas
Gran salón con dinette, ventanas y portillos cada uno con cortina Ocean-air. Tapicería de alcántara. Gran cocina con nevera, congelador y microondas. Mesa de cartas amplia con dotación electrónica. Gran camarote de propietario con baño y cabina de ducha separada. Dos amplio camarotes de popa con baño y ducha separada. Armarios, alacenas, cajones y pañoles de estiba por doquier.
Mayor enrrollable Victory Sails (2006). Génova enrrollable Victory Sails (2006).
Todo en regla. El barco se botó en 2006 y ha navegado una temporada. Se entrega en septiembre de 2007, con dos temporadas.
El Elan 434 Impression representa un paso innovador del Astillero en el mundo de los barcos de crucero. Amplio, cómodo, luminoso, se ha labrado una buena reputación de barco robusto y fácil de manejar. Esta unidad, muy reciente, está como nueva. Lleva una grandísima cantidad de extras técnicos como las velas enrrollables, el motor más potente, la hélice Gori o el winch de drizas eléctrico. También en el aspecto del confort está muy equipado: generador, aire acondicionado, microondas, TV plasma y antena digital, capota antirrociones y bimini, cortinas Oceanair. Desde el punto de vista estético: casco azul, cubierta de teca, fundas en las defensas y en todas las escotillas. Su propietario quiere crecer de eslora. El barco se entregará a partir de septiembre de 2007.
|
|
|